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55PC2122-22-9/96-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，具有持續使用鍍銀銅導線的-65°C至200°C的額定溫度，并結合了軟線的易操作性和優異的刮磨和穿透特性。55PC2122-22-9/96-9導線的雙壁機身結構目前用于許多飛機項目。它可以選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2122-22-9/96-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁和雙壁絕緣電線有雙絞線，三線等，還有屏蔽和護套電纜。

55PC2122-22-9/96-9護套線為民航航天部大家給出最齊全面的接線產品設備中的一種。電子線寬度和電絕緣電阻墻可不可以選定 厚薄。為擔保無養護整車線束的魯棒性，雙壁主機線的電絕緣電阻管厚為0.2或0.25，具備良好的線纜對線偏磨能力。單壁主設備護套線的厚度為0.15，廣泛用于機 的內壁和護理電子線束。相對低密度計算互連配線，450 V 55M041X系類主設備線的固定厚度為0.1。與別有些相似的家用電覽好于，這一題材家用電覽的凈重和寬度都大大的節儉了。

品質的方便性和機動性性使55PC2122-22-9/96-9為在新的直升機和設施設備上的安裝和維修的很好線路。實用傳統意義手段很非常輕易剝落線路。絕緣層很非常輕易用熱轉印膜、噴墨或激光行業標示，而不要求預蝕刻就可以外包裝。

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■滿足波音材質標準規定BMS13-48。

■超出耐火性和煙密度的FAR25檢驗檢測讓。

的產品事

■耐濕潮或空氣干燥水平下的弧光跟進

■單墻或雙墻格局

■體形小，重超輕

■更優的耐無機生物性

■-65°C至200°C

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