鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

上述一類型表的RailQor ?互轉器類型表由人類永生名將，板組裝的，孤僻的，統一啟閉規律DC-DC實用發送到整流來滿足愈來愈高的耗油率互轉率，即是在低輸入耗油率電平互轉器。四分組成磚25-50 W Mega類型表的顯卡功耗愈來愈低，為此在無氣體流動的封閉性自然壞境中，不須cpu冷卻器時需在85°C的壞境溫度下運轉。每隔傳感器都完整封裝類型在一齊，以保證保護措施，使其使用暴力大量工業制造和運輸車廣泛應用中發生的極端天氣自然壞境的后果。

一般規格

• 工作上平均溫度-40oC至+100oC
• 輸送直流電壓設置好值±1.0％
• 輸出相電壓相電壓紋波<Vout的1％（經典值）pk-pk
• 面板開關速度240-350 kHz
• 模擬輸出端電壓整改標準+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅選中用HZ）
• 要進行隔離電阻高達到3000 Vdc
• 滿足EN50155
• RIA 12不符合其他電路原理的行業基準的引腳搭配和基準的封裝形式

保護/控制功能

• 顯示欠壓選擇
• 輸出精度交流電控制和發生故障護理
• 自主的倒置偏置減少可防范毀損改變器
• 打印輸出過壓庇護
• 熱關斷

操作特點

• 滿艙時的使用率可以達到93％
• 四分組成磚25-50 W Mega系列的在零氣浪和環保熱度達到了85°C，無排熱器的環保下不大大減少瓦數
• 放入電阻范圍圖：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 輸入端電壓區間非常符合EN 50155的需求
• 柔性板室內溫度在-40°C至100°C的範圍內全功效行駛。
• 傳輸功效高達模型500 W
• 放置頻次控制開關，低傳輸噪音分貝
• 無最高變壓器容量規定
• 開放式管理式輸出模塊可在寒冷場景下能出具保護，并能出具先選的活套法蘭式底板。
• 數據輸出電壓瞬時電流許昌（僅HZ）